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刘宏:疫情影响下全球汽车产业进入后结构性调整新时期

2020-06-24 16:32:03   来源:中国证券报·中证网     打印

  中证网讯 6月23日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛线上新闻发布会召开,以“产业消费双升级重构生态新格局”为年度主题的2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将于2020年9月4日至9月6日在天津滨海新区举行。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成指出,为对冲疫情影响,国家推出了相关措施促进汽车消费。在新形势下,汽车产业的可持续高质量发展需要充分发挥政府宏观调控的“有形之手”和市场调整的“无形之手”,以实现产业内外部的融合创新,促进产业和消费的双升级,重构“十四五”期间的汽车产业新生态。
  为了更好地探讨如何发挥政府和市场的合力,2020泰达汽车论坛特别设置政企智库闭门会,搭建政企智库沟通和交流平台。本次政企智库闭门会以“政策与市场协同,构建汽车产业新生态”为主题,既反映行业发展状况、存在的关键问题、企业的需求和建议,也传达政府的行业管理思考、政策制定动向、政策实施效果与优化方向等。通过政企智库的直接对话,围绕行业热点和难点,提出解决思路和措施,共同推动汽车产业的发展。
  中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示,2020年受疫情影响,汽车市场受到冲击,目前市场已经呈现出恢复性增长趋势。我国新能源汽车和智能网联汽车发展强劲,企业聚焦高技术领域,向智能研发型企业转变,对促进我国汽车产业转型升级具有十分重要的战略意义。应加快后疫情时期相关发展路线的研究,在企业层面,要加快本企业发展安全识别工作;在产业层面,要加强汽车产业链的合作与协同,实现科技与产业发展的深度融合,充分应用于新四化之中。
  中国汽车工业协会副秘书长刘宏表示,目前汽车市场仍处于负增长阶段,疫情影响下全球汽车产业进入后结构性调整新时期。世界各国纷纷调整发展战略,在新能源和智能网联领域加速推进产业布局,以抢占新一轮制高点。因此,新能源和智能化已成为我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口,是我国走向汽车强国的重要战略举措。我国汽车产业已经进入了全新发展阶段,需要技术创新提供支持。此外,自主品牌仍有巨大发展空间,要守住中低端市场,再向高端市场进军,实现降本增效。
  2020泰达汽车论坛以“产业消费双升级重构生态新格局”为年度主题,以高端智库论坛的全新定位,聚焦政策、标准等领域开展全方位解析研讨,主要涵盖内容深度解读、研究进展与实施动向、实施效果评估、未来调整方向研判、企业应对措施与建议等。充分发挥论坛的智库作用和影响力,为汽车产业发展献智献策。

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